Agrafil du 8 juillet 2022

Dans un entretien accordé à Agra presse et Réussir le 5 juillet, le ministre de l'Agriculture précise le périmètre, notamment dans le domaine foncier, qu'il souhaite donner au projet de loi d'orientation agricole sur l'installation promis par Emmanuel Macron. Marc Fesneau assure qu'il n'est «pas fermé à l’idée d’avancer sur des sujets de foncier», comme le portage, mais «il n’est pas question pour moi de toucher au statut du fermage, prévient-il. Je trouve que c’est un statut qui est protecteur...

Dans un entretien accordé à Agra presse et Réussir le 5 juillet, le nouveau ministre de l'Agriculture Marc Fesneau évoque le dispositif de chèque alimentaire, qui devrait être mis en place à l'occasion de la loi de finances pour 2023, à la suite de la prime inflation mise en place à la rentrée. Pour le ministre, la grande distribution doit être mise à contribution: «Dans l’idéal, il faudrait que, d’une part, l’État mette une certaine somme, car c’est un dispositif public, et que la grande...

Dans un entretien accordé à Agra presse et Réussir le 5 juillet, le ministre de l'Agriculture a été questionné sur une éventuelle prolongation de la dérogation à l'interdiction de l'usage des néonicotinoïdes en betterave à sucre. «Nous ferons un bilan consolidé en début d’automne, mais nous tiendrons l’échéance de 2023», a promis Marc Fesneau  Adoptée dans un projet de loi à l'automne 2020, la dérogation temporaire à l'interdiction des néonicotinoïdes pour la betterave sucrière arrive à échéance...

Après le blé au mois de mai, l’Inde a décidé d’imposer de nouvelles restrictions sur les exportations de farine pour protéger son marché intérieur, rapporte l'AFP. Désormais, les exportateurs de farine devront obtenir une approbation préalable du gouvernement destinée à préserver la qualité et les prix intérieurs, indique la Direction générale du commerce extérieur. Dans un avis publié le 6 juillet, les autorités indiennes expliquent que «les perturbations de l'approvisionnement mondial en blé...

Le Parlement européen a adopté, le 7 juillet, sa position sur le projet de législation visant à accroitre la part de carburants durables utilisés dans l‘aviation. Les eurodéputés ont revu à la hausse les objectifs proposés par la Commission européenne: 2% en 2025, 37% en 2040 et 85% en 2050 (contre 32% pour 2040 et 63% pour 2050 dans la proposition initiale). Les eurodéputés ont également renforcé la définition des biocarburants qui pourront être utilisés en excluant ceux produits à partir de...