Diesel : maintien des taux réduits de taxe pour le secteur agricole

Le Parlement européen s’est prononcé, le 19 avril, contre la proposition de la Commission européenne d’augmenter le prix du diesel. Bruxelles souhaite en effet modifier la fiscalité des carburants et de l'électricité dans l'Union européenne en la basant sur le niveau d'émission en CO2 et le contenu énergétique réel de l'énergie, afin de mieux lutter contre les gaz à effet de serre. Ce dispositif implique que les taxes sur le gazole devraient obligatoirement être supérieures d'environ 9% à celles sur l'essence sans plomb.