Biocarburants
Un autre modèle suédois
La politique suédoise des biocarburants, différente de celle de la France et du Brésil, consiste d’abord à lancer hardiment le marché de l’éthanol pour tourner la page du tout fossile dans les transports, puis, dans un second temps, à développer la production d’éthanol massivement et à coûts réduits à partir de bois. En France, Ford devrait bientôt commercialiser des voitures fonctionnant au bioéthanol.
La Suède a fait le choix de moins dépendre du marché mondial du pétrole, norvégien entre autres. Elle ne veut pas davantage dépendre de l’éthanol brésilien. Elle consomme trois millions d’hectolitres d’éthanol, soit trois fois plus qu’en France. Mais elle importe 80% de ses besoins. Elle a généralisé la distribution d’éthanol à 5% en mélange direct dans les essences pour les voitures conventionnelles. La Suède compte d’ailleurs demander à la Commission européenne de passer à 10%.