Climat
Une étude émet des réserves sur les biocarburants de la deuxième génération
La deuxième génération de biocarburants, à base de cellulose, émettra indirectement en moyenne, dans les décennies à venir, plus de dioxyde de carbone que l’essence brûlée par le secteur des transports, selon une étude publiée le 22 octobre par le magazine Science.
Les biocarburants issus de sources ligno-cellulosiques (bois, feuilles, paille, etc.) provoqueront des émissions de carbone plus élevées que l’essence par unité énergétique, en moyenne sur la période 2000-2030, selon une étude publiée par la revue Science.
La raison en est que les terres nécessaires pour cultiver des arbres à croissance rapide et des feuillus déplaceront des cultures alimentaires et provoqueront une déforestation pour faire de la place à de nouvelles superficies agricoles, ce qui sera à l’origine d’importantes émissions de gaz à eff
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